Parempi Luotettavuus

MÁV-START Co. liikennöi kaksoisdieselmoottoreilla varustettuja matkustajajunia, sarjanumero: 6341. Näiden moottorikäyttöisen junien vetoakselien kanssa on ollut ongelmia alusta lähtein. Toimintahäiriöiden ja odottamattomien huoltotöiden vuoksi kaluston seisokkeja on ollut usein. MÁV-GÉPÉSZET Co, joka vastaa näiden junien huolto- ja korjaustöistä, pyysi MOL-LUB Ltd:ltä apua näiden ongelmien ratkaisemisessa.

“Kuten tiedoista käy ilmi, näiden kahden öljyn käyttökustannukset ovat lähestulkoon samat aina 300 000 ajokilometriin asti. Näiden tietojen valossa, kuten myös aiemmin mainittujen ajoneuvon tekniikkaan, käyttöön ja käyttöikään liittyvien parannusten vuoksi suosittelen varauksetta LE 1605 Duolec™ moottorikäyttöisille junille tarkoitettua MOL-vaihteistoöljyä. Numero 6341, vetoakselit.”

László Csabai,
Kemikaali- ja voiteluasiantuntija - MÁV-GÉPÉSZET Co.

Moottorikäyttöisissä junissa, sarjanumero: 6341 vetoakselien sekä vetopyörästön käyttöikä oli suunniteltua ja odotettua lyhyempi. Lisäksi enemmän kuormittuvan vetopyörästön hammasrattaissa havaittiin epänormaalia kulumista ja vakavia vaurioita, ja osa hammastuksista oli jopa rikkoutunut.
Voimansiirtojärjestelmä ylikuumentui ja melutaso oli korkea käytön aikana. Ylikuumenemisen vuoksi havaittiin usein seuraavia ongelmia: tärinän aiheuttamat vauriot tiivisteessä, öljyn hukkaan valuminen ja suuret kulumahiukkaset.
MÁV-GÉPÉSZETin insinöörien mukaan näiden ongelmien ensisijainen syy oli suunnitteluvirhe. Se johti usein huolto- ja korjaustoimien aikana virheisiin suuntauksessa ja välyksissä. Näistä vaikeuksista huolimatta MOL-LUB:n asiantuntijoita pyydettiin suosittelemaan voiteluaineita, jotka voisivat tarjota tehokkaamman vaihteiston suojan ja pienentää kitkahäviötä. Lisäksi heiltä pyydettiin apua ehdotetun voiteluaineen testauksessa.

Kenttätestit tehtiin LE 1605 Duolec -vaihteistoöljyllä™, jolla on pintamodifioivia ominaisuuksia ja joka sisältää erityisiä Lubrication Engineers Inc:n voiteluaineinsinöörien suunnittelemia aineita. MOL-LUB teki vertailevia testejä aikaisemmin käytetylle vaihteistoöljylle ja kenttätestaukseen valitulle öljylle. Testeihin sisältyi testattujen vaihteistoöljyjen kulumisesta johtuvan metallipitoisuuden mittaus. Testausmenetelmä perustui erityiseen mikroskooppiseen tutkimukseen kulumisesta johtuvista hiukkasista, jota kutsutaan ferrografiaksi.
Kenttätesti osoitti yksiselitteisesti 1605 Duolec™ -vaihteistoöljyn käytön edut. Kulutus väheni merkittävästi vaihteistoöljyn pintamodifioivien ominaisuuksien vuoksi. Hammaspyörän pinta tasoittui, pienemät kiinnileikkaukset loppuivat ja voimansiirron käyttölämpötilat ja melutasot laskivat.

MÁV-GÉPÉSZETin insinöörit olivat tehneet oikean päätöksen! MOL-LUB Ltd:n ehdottaman vaihteistoöljyn käyttö johti merkittäviin parannuksiin, jotka osoitettiin asiantuntijoiden tekemissä erityistesteissä.
Molempien yritysten tekemät kenttätestit johtivat pitempiin öljynvaihtoväleihin - jopa 300 000 km - ja käytännöllisesti katsoen olemattomiin öljyhäviöihin. LE 1605 Duolec™ -vaihteistoöljyn korkeammasta hinnasta huolimatta voiteluaineisiin liittyvät kustannukset eivät nousseet, kun taas huoltoon liittyvät kustannukset ja käytetty aika vähenivät, mikä vähensi junien seisonta-aikaa.

LE 1605 Duolec™ -öljyn onnisunut käyttöönotto on avannut uusia mahdollisuuksia myös yrityksen muun tyyppisille moottorikäyttösille junille.

Tuoteseloste

YRITYS:

MÁV-GÉPÉSZET Rautatiekaluston huolto- ja korjaus

TOIMIALA:

Vetureiden ja muiden kiskoliikenneajoneuvojen korjaus ja huolto

KÄYTTÖKOHTEET:

Moottorijuna, Sarjanumero 6341

TUOTE:

LE 1605 DuolecTM -vaihteistoöljy

TAVARANTOIMITTAJA:

MOL-LUB Ltd.

Kysy asiantuntijoiltamme!
Attila Hudák

Maschinenbau-Ingenieur
Spezialgebiet: Getriebeöle und -flüssigkeiten, landwirtschaftliche Schmierstoffe, Schmierstoffe für Geländefahrzeuge

ahudak@mol.hu
Oletko kiinnostunut?

Fragen Sie unsere Experten!

×